My complaint:
Ik wilde met de trein van Tilburg naar Deventer. Normaal(!!!!) gesproken is dat instappen in Tilburg en uitstappen in Deventer zonder overstappen en dat is mooi. Aangekomen op station Tilburg werd mij geadviseerd via omroepberichten om om te reizen via Utrecht centraal omdat er werkzaamheden zijn. Kan gebeuren dacht ik nog. Eenmaal onderweg met de sprinter naar Utrecht centraal naderen we de eerste stop, Den Bosch. Ongeveer 2 minuten voor die stop wordt in de trein omgeroepen dat door een stremming de trein niet verder rijdt dan Geldermalsen en dat iedereen die verder wil beter kan uitstappen en de omroepberichten in de gaten moet houden. De conducteur komt in mijn buurt en ik vraag hem wat hij mij zou adviseren om naar Deventer te reizen. Hij zegt neem de trein richting Nijmegen (dat was normaal gesproken de trein die ik had genomen) en dan met bussen die de NS inzet naar Arnhem en dan weer verder naar Deventer. In de trein naar nijmegen wordt nog een keer omgeroepen dat de trein niet verder dan Nijmegen gaat en dat er bussen ingezet worden naar Arnhem. Aangekomen in Nijmegen hoor ik bij het verlaten van de trein nog net dat de bussen klaarstaan op perron elf (bleek perron L te zijn, geen punt). De passagiers van deze trein waar misschien wel 1000 mensen in kunnen gaan op weg naar perron L waar de trotse NS medewerkers ons al opwachten om het in goede banen te leiden. Met perron L in het vizier zien we zeggen en schrijven 1 bus met capaciteit van 50 passagiers staan. Bus gaat weg en laat het merendeel achter. De wolken pakken zich samen boven de menigte en het dreigt te gaan regenen. Toch maar aan de trotse NS medewerkers vragen wanneer de volgende bus komt. Dat konden ze niet vertellen en ze konden ook geen info daarover krijgen. Wat ze nog wel hebben gemeld is het volgende: ¨De NS gaat er niet vanuit dat de trein volzit¨, als verklaring dat er 1 bus van 50 plaatsen vervangend vervoer voor een trein van misschien wel 1000 plaatsen is. Het gaat hard regenen. Wat nu schuilen of op de bus wachten om zeker van een plaatsje te zijn. De eerst volgende bus heeft een plaatsje voor mij en we beginnen te rijden naar station Arnhem gaandeweg blijkt ook nog dat dit een snelbus is en dat sommige reizigers hadden moeten wachten op de stopbus voor tussenliggende haltes. In Arnhem aangekomen moeten we nog wel een stukje lopen naar het station. De ingang van het station is veranderd en om die te vinden ging nog niet vanzelf. Binnen in het station meteen naar de schermen om te zien hoe laat en van welk perron de trein naar deventer gaat. De schermen vertellen dat er geen enkele trein rijdt, er is geen enkele trein met een bestemming. Door een affiche weet ik dat er vervangend vervoer is en wel bussen die ingezet worden maar waar? Een bord zegt de bussen naar Ede-Wageningen aan Sonsbeekzijde en een ander bord heeft een pijl met bijschrift bussen Nijmegen (kom ik net vandaan) maar mijn richting wordt niet genoemd. Dan maar even vragen en ik loop verder het station in op zoek naar een trotse NS medewerker. De gevonden medewerker vertelde dat ik terug moest naar de bus uitstap halte waar ik vandaan kom want daar komt ook een bus die mij naar Arnhem Velperpoort station brengt. En daar moet overstappen naar de stoptrein naar Zutphen en daarweer moet overstappen op de trein naar Deventer maar dat ik dat met het zelfde kaartje kan doen(?). Dus ik stap op de bus en help nog een vrouw met kinderwagen en kind met uitstappen. Op verregende papiertjes staat waar de verschillende treinen staan en ga naar mijn trein. Ik zie een hoge trap en geen lift (denkend aan de vrouw met kinderwagen). Ik wacht haar op en help haar naar boven want hier was geen trotse NS medewerker aan wezig. Na 10 stops aangekomen in zutphen en daar net de aansluiting gemist, half uur wachten. Uiteindelijk met de volgende trein Deventer bereikt. Nog even de kalender gecheckt en inderdaad het is nog steeds dezelfde dag.
De NS is erg zuinig op hun trotse NS medewerkers om ze niet te overvoeren met informatie en dat ze die info ook niet zelf kunnen achterhalen.
Ik kreeg de indruk door al die bussen die er ingezet zijn dat de NS zelf zoveel mogelijk het spoor mijdt.
Desired solution:
Dat mijn verhaal gelezen wordt en ik het kwijt ben! Nu moet ik verplicht een cijfer geven voor dit bedrijf. Dit is het cijfer voor dat moment.
