My complaint:

Zo, ruim acht maanden later na de eerste reparatie is de druppel bereikt en kan ik eindelijk mijn review kwijt.
Om alles vooraf samen te vatten ben ik zeer ontevreden over de service en zal hier zoals ik na de eerste reparatie al zei, nooit meer terug komen. Hieronder volgt een redelijk gedetailleerd verhaal van de afgelopen acht maanden heen en weer rijden en reparaties die klauwen vol onnodig geld hebben gekost.
De scooter waar het om gaat is een speedfight 2 uit 2007 met een km stand van net over de 11.000 km.
Het begon allemaal nog voor maart, toen ik de scooter kwam brengen voor een grote beurt en het vervangen van remblokjes en banden. Begin maart op 3-6-2013 heb ik de betaling gedaan van 162 euro en gehoord dat het een en andere is vervangen en het iets duurder is geworden. Okay geen probleem als het maar allemaal werkt, “de scooter wordt helemaal gecheckt en gerepareerd van voor naar achter, het wordt helemaal correct in orde”, zoals ze zelf hebben gezegd.
Wat blijkt, ik kom daar aan na een reis van ruim drie kwartier en de km teller werkt niet eens! Het antwoord is ongeveer: ” ja, ja okay dan zal ik er nog naar moeten kijken, laat het maar achter en we bellen wel als het klaar is”. Dus ik moet weer helemaal naar huis en vraag me af of ze wel een testrit hebben gemaakt, waarbij ze normaal gesproken kunnen zien of de noodzakelijk functies het wel doen of niet. Ook heb ik gevraagd of ze een probleem met raar geluid wilden controleren, maar dat hebben ze niet gedaan.
Ergens een week later kom ik terug en is de km kabel vervangen voor een extra bedrag van dacht ik 35 euro. Okay, als de scooter maar rijdt en de noodzakelijke functies het doen, denk ik en ik rij weg. Het probleem met het geluid blijkt trouwens slijtage te zijn, maar de monteur zei overduidelijk dat het nog wel jaren mee kan gaan en het niet erg is.
Hierbij moet ik wel zeggen dat ze als extra service mijn achterlicht hebben gelijmd en de scooter even schoon hebben gespoten. Dankjewel daarvoor, dat waardeer ik!
Maar wat blijkt, de remmen zijn superglad en ik heb een remweg van 10tallen meters nodig ik heb zelfs, doordat ik hier niet voorzichtig genoeg mee om ben gegaanheb ik bijna iemand aanereden. Dit komt waarschijnlijk doordat de remschijf nog nat is.
Het rare is dat een week en zelfs maanden later de remmen nog steeds niet zo goed zijn zoals na servicebeurten bij andere scooterzaken. (Oserva, Vasco Scooterservice en Sunder Bromfietsen)
“De groeven moeten nog inslijten” volgens de monteur, maar naar mijn ervaring voelt het toch duidelijk minder goed dan ik ben gewend.
Ook krijg ik de opmerking dat de remkabel ondersteboven gemonteerd is en dat de vorige scooter zaak dat slecht heeft gedaan! Het ironische is dat scooter ypenburg de laatste onderhoudsbeurt van een jaar geleden zelf heeft gedaan, maar dat konden ze natuurlijk niet meer herinneren.
Maargoed de scooter rijdt en ik ben niet meer van plan terug te komen, door de houding van de monteur en de voor mij hoge prijs van 70 euro voor een matige servicebeurt en 70 euro om banden en remmen te vervangen, wat een kleine moeite zou moeten zijn. Niet te vergeten de extra kosten, heen en weer rijden en lange tijd dat mijn scooter onbruikbaar is.
Een week later merk ik op (want ik gebruik de scooter niet vaak) dat de scooter rare geluiden maakt en blijkbaar komt dat van de uitlaat. Deze herrie voor steeds harder en op een gegeven moment ondragelijk. Ik krijg zowat pijn in mijn oren en de hele straat kijkt me aan als ik naar huis rijd.
Wat blijkt, de schroeven van de uitlaat schieten eruit en de uitlaat hangt half open nog aan een schroef.
Hiernaast heb ik ook opgemerkt dat mijn zelf ingebouwde led lampjes aan de voorkant het niet meer doen. Ik zelf heb het alleen thuis gecontroleerd of ze het deden en gebruik ze eigenlijk helemaal nooit om boetes te voorkomen van de politie. Dus waarschijnlijk is dat tijdens de reparatie ook kapot gegaan, want daarvoor deed hij het nog!
Dus ik heb even gebeld naar scooter ypenburg en ben met mijn vader daarheen gereden met een tijdelijke eigen oplossing voor de uitlaat. De door ons aangesproken medewerker vindt dit vreemd en echt niet kunnen, en laat het gelijk repareren. Hierbij heb ik gelijk gevraagd of de zelf ingebouwde lampjes gerepareerd kunnen worden, maar dan moet ik weer mijn scooter achterlaten. Dus weer heen en terug en weer tijd kwijt.
Een tijdje later is mijn scooter weer klaar en kan ik het op gaan halen.
Hierbij krijg ik de opmerking van een monteur dat hij verbaast is dat de lampjes tijdens de reparatie kapot zijn gegaan en dat ze erg onprofessioneel zijn gemonteerd. Hierbij kunnen ze geen garantie geven op de lampjes wanneer ik er gebruik van maak.
Dat vind ik totaal niet erg, maar geef mijn scooter alsjeblieft gewoon in een goede staat terug. Ik heb er al zoveel voor betaald en tijd ingestoken voor de reparaties (al bijna twee maanden).
Als het nog niet genoeg is, gaat mijn krukas de week daarna weer kapot. Maar niet wetende dat dit het probleem is, breng ik erg teleurgesteld mijn scooter terug. Dit omdat ik het idee heb dat het na een recentelijke grote beurt waar alles van voor naar achter wordt nagekeken alles niet zomaar na een week kapot kan gaan.
Het antwoord van hun is dan ook, de servicebeurt is een momentopname en kan niet garanderen dat de scooter het een dag later het nog doet. Dus heb ik het weer laten repareren, maar gelukkig hebben ze het deze keer opgehaald met een busje. Ze waren zover ik kon herinneren maar 2 uurtjes later dan afgesproken dus dat is geen probleem.
Ook werd ik daarna snel binnen twee dagen teruggebeld met de mededeling dat de krukas kapot is. Dit komt door slijtage en werd dus bij de grote beurt als onbelangrijk beschouwd. Op dit moment herinner ik me dat een jonge monteur bij de tweede reparatie verzekerde dat de slijtage niet erg is en dat de scooter nog jaren mee kan gaan en dit vind ik dus erg tegenstrijdig.
Maar goed, met de monteur aan de lijn spreken we een prijs van 250 euro af dat op kan lopen tot 450 euro als de lagertjes niet meer goed zijn en ook vervangen moeten worden. Wel duur, maar okay wat kan ik anders doen. (eigenlijk kan ik voor de eerste 200 euro en 450 euro voor de reparaties een goedkope nieuwe scooter halen)
Dit is een tijdje later gerepareerd en met een beetje moeite met emailen en bellen krijg ik ze toch weer aan de lijn. De scooter is gerepareerd, maar de kosten blijken ruim lager te zijn dan 250 euro. Mooi denk ik dan! Maar dan zegt de monteur, ja omdat we 250 euro hebben afgesproken heb ik een nieuwe startmotor erin geplaatst, zodat je scooter weer goed electrisch kan starten.
Met een teleurstelling denk ik weer, okay als alles maar werkt. Ik heb er niet om gevraagd, maar okay ze hebben de scooter weer werkend gekregen en daar gaat het mij om.
Dus een tijdje later ben ik de scooter op gaan halen en ik krijg ter plekke een demonstratie van de nieuwe startmotor. Heel stom, maar de monteur die het erin heeft gebouwd kan de scooter haast niet starten met de startmotor. Na een aantal minuten doet hij het wel en de monteur zegt, ja ik weet eerlijk gezegd niet wat ermee is, als de problemen zo door blijven gaan moet je maar weer eens langskomen en dan repareren we het wel. Dus ik zeg okay is goed en neem de scooter meer.
De dagen daarna heb ik totaal niks aan de nieuwe electrische start en de kickstart doet het met de dag slechter en slechter. Op een gegeven moment ben ik op twee afspraken 10 minuten te laat gekomen, omdat de scooter niet via de kickstart wilde starten. (wel grotendeels mijn schuld hoor, want ik had gewoon eerder de fiets moeten pakken omdat ik dit wel aan zag komen)
Ik ben dus ergens de dagen daarna naar ypenburg terug gereden om startmotor te laten repareren. Dit zoals eerder afgesproken is met de monteur. Helaas is het te druk en moet ik een week later komen, dus ik reed weer terug en daarna een week later weer naar ypenburg.
Hier vertelde ik het verhaal van de startmotor aan de andere medewerkers en monteur waarbij verbaast werd gereageerd. Ze vinden het een vreemd verhaal, maar dan zeggen ze okay wij zorgen dat alles in orde komt. Ook zei een jonge monteur van ja het verhaal klopt dat er andere monteur er inderdaad mee bezig was en er rare problemen mee waren.
Dus ik was blij dat het wordt erkend en wordt gerepareerd.
Twee weken later heb ik nog niks van de scooterzaak gehoord en besluit ik zelf te bellen. Ze nemen op en zeggen ja de monteur die ermee bezig was, die is nu in gesprek met een andere klant dus je moet maar even wachten, je wordt zo terug gebeld. 3 kwartier later heb ik nog niks gehoord dus bel ik zelf even terug en hoor ik dat er van alles mis was met de zuiger om druk op te bouwen, waardoor de benzine op een of andere manier goed doorkomt en de scooter kan starten. Er werd vriendelijk gezegd dat het de dag hiernaar klaar zou zijn en ik een belletje terug krijg.
Dus heb onderhand de scooter opgehaald met de opmerking van ja, als ie raar doet moet je gewoon terugkomen. Ja, dit is de druppel, ik ga niet nog een keer terug denk ik dan.
Wat blijkt, de scooter gaat bij het starten steeds meer achteruit en ik sta nu elke keer als ik wil rijden 10 minuten op de kickstart te trappen. Ik zet meestal een muziekje op omdat ik zeker weet dat ie heel wat minuten nodig heeft om te starten. Het is echt belachelijk voor woorden.
Een ding weet ik zeker, ik ga nooit meer terug naar scooter ypenburg door de slechte service, amatauristische reparaties en hoge prijzen.

Desired solution:

Reiskostenvrgoeding van al die keren op en neer reizen zou mooi zijn en een reparatie waarna ik niet meer terug hoef te rijden door het ontdekken van de amateuristische reparatie of andere kapotte onderdelen.