My complaint:

Ik heb in 2006 een nieuwe ford fiesta 1.6 tdci ghia met een gt pack en nog vele opties. deze wagen heeft mij net geen 20 000 euro gekost. Ik heb altijd gevonden dat deze bij een koude start raar draaide , er zat een tik in tot deze warm was. nu net een week geleden werdt er mij gezegd dat dit continu te horen was. Maar ik werd dit niet gewaar omdat dit niet te horen is in de wagen. Deze auto is heel de garantie periode bij ford in de garage geweest. Daarna heb ik deze zelf onderhouden omdat ik zelf al ettelijke jaren diagnose technieker ben bij een zeer grote mercedes-benz garage. Vond het al raar dat dit voertuig zo een geluid maakte toen ik hem kocht, maar dacht dit zal wel zo zijn bij deze voertuigen. Heb nu vorige week eens langs een erkende ford garage geweest nadat ze mij erop gewezen hadden. En hier hebben ze rond de pot gedraait en zeide ze dat ze dit nog nooit gezien hadden en dat ze hem moesten open leggen. Ben toen naar huis gereden en heb een beetje rond gebeld. Ik heb toen gebeld met mensen van ford;citroen;mazda en nog vele andere en heb overal het zelfde antwoord gekregen hebben allemaal het zelfde type motor en hebben allemaal last van gebroken ketting geleiders van de nokkenassen door een defecte kettingspanner. Mijn auto zijn motor olie werd alle 10 000 km vervangen omdat ik dit zo wou en enkel met de beste olie die er te krijgen was en die aan de eisen van ford waren. Heb nu net 117 000km en vind dit niet kunnen dat zo’n belangrijk onderdeel zo snel defect geraakt en zo’n gevolgen heeft. Ik woon in Temse en mijn voertuig staat in beveren bij Waasland automotive. Deze persoon die ik via via te pakken heb gekregen heeft mij voor zover hij kan perfect geholpen.

Desired solution:

een deftige tussen komst in de kosten desnoots betaal ik alle werk uren maar dit valt te bespreken. Ben zeker geen moeilijk persoon maar dit vind ik er toch wel een beetje over.
Mvg van der Stappen Steven

de punten hier onder zijn voor de garage