My complaint:

Mijn vrouw heeft 20 maanden geleden een nieuwe Batavus Personal Bike Delivery gekocht voor haar werk als postbezorger bij TNT Post en heeft zij 9.000 km gereden. De dealer heeft deze fiets aangeraden. Ook de in de folder van Batavus wordt deze fiets gepresenteerd als geschikt voor het zware werk.

Wat betreft duurzaamheid zijn wij erg teleurgesteld in deze fiets. Er zijn de volgende reparaties uitgevoerd , naast het reguliere onderhoud: 2 keer spaken achterwiel vervangen door dikkere spaken (€ 80,-), trapas vervangen (€ 60,0), achternaaf vervangen (€ 50,-), 5 zadels a € 20,-), 3 keer kettingen en tandwielen vervangen (totaal € 75,-), stuurlagers vervangen (€ 25,-) In totaal heeft deze fiets aan onderhoud en reparatie bijna € 500,- gekost! De fiets heeft gemiddeld 1 keer per 3 weken bij de fietsenmaker gestaan omdat er weer iets kapot was. Dit is niet wat wij verwacht hadden van een kwaliteitsproduct van Batavus wat wordt aangeprezen voor het zware werk en wij zijn dan ook erg teleurgesteld in de kwaliteit.

Wij weten dan ook niet of de volgende fiets weer een Batavus wordt.

Gewenste oplossing

Leveren van betere kwaliteit van de onderdelen. Met het maken van een oversized frame, monteren van stevige velgen en dikke banden ben je er niet. Ook de naven, kettingen lagers en spaken moeten op het zware werk zijn berekend. Daarnaast hebben wij de indruk dat de fiets van mijn vrouw een ‘maandagochtend’ model is gelet op alle reparaties.

Een nieuwe fiets van betere kwaliteit aanbieden zou een mooi gebaar zijn van Batavus.