My complaint:

Tijdens onze vakantie dit jaar in Noorwegen viel ons motorvermogen weg tijdens een klim. Wij rijden in een Hymer Van 522 camper met een Ford Transit cabine chassis.
Wij hebben dit gemeld via Ford Assistance en mochten na overleg doorrijden en ons na de vakantie melden bij de Ford garage in Lochem, we zijn zonder verdere problemen thuis gekomen maar wel met een motor die niet 100% presteerde.
Na de vakantie bij de garage geweest daar ben ik drie keer geweest waarna ze zeiden dat het probleem was opgelost. Op een rit van Ruurlo naar Huis ter Heide bij Zeist overkwam ons dit weer tijdens het inhalen van een vrachtwagen, dat voelt goed fout. Maar oké men zei dus dat het was opgelost.
De wagen is toen voor een aantal weken gestald en in het najaar weer opgehaald voor een trip naar Frankrijk via Duitsland. Op de Duitse autobaan overkwam ons weer hetzelfde. We zijn toen via Ford Assisstance door de ADAC geholpen naar een Ford garage, daar zijn we door aandringen Van F.A. de volgende dag geholpen, alles bij elkaar een half uurtje en we zaten weer onderweg, daar constateerde de monteur dat de MAF sensor sterk vervuilt was en dat de connector op de turbodruk regelaar los zat.Kosten 85 euro.
Na deze trip de wagen weer aangemeld bij de garage met deze klacht en met de vraag kan ik deze kosten bij jullie declareren. Twee dagen later werd ik opgebeld met de mededeling dat dit niet mogelijk was en dat ik maar kontakt moest opnemen met Ford Amsterdam, alle rapporten moest ik opsturen om het te kunnen beoordelen.
Na ongeveer een week kreeg ik middels een brief te weet dat ik het wel kon vergeten. Ook mijn klacht over de radio die door Ford is ingebouwd en die na twee jaar en twee maanden zich vreemd ging gedragen, in de uitstand werd je ‘s nacht wakker gemaakt door een vreselijk kabaal die via de speekers naar buiten kwam kreeg ik de kosten niet vergoed. Mijn vertrouwen in Ford is nu helemaal naar de …….

Gewenste oplossing

Ik ben pas tevreden als Ford deze kosten van reparatie aan ons terug betaald.
Re weten een rekening van de onderzoek kosten van bijna drie dagen, rekening radio en de rekening van de garagekosten in Duitsland nog niet eens de kosten van telefoneren vanuit het buitenland en de tijd die je kwijt bent van stilstaan en het wegbrengen van de wagen.