My complaint:
Op 21 september zijn remschijven en remblokken vervangen van een Saab 9.3.
Ondanks mijn verzoek waren er geen originele Saab remschijven gemonteerd maar remschijven van een Opel Vectra. Bij navraag was het antwoord dat deze remschijven nog in voorraad waren en hetzelfde waren als de remschijven voor de Saab 9.3 Aero. “U denkt dat u een Saab heeft gekocht, maar het is gewoon een Opel”.
Na enkele dagen liepen de remmen aan en piepten ze bij het remmen. De remschijven begonnen ook te roesten. Op vrijdag 2 oktober daarover gebeld om er naar te laten kijken. Die vrijdag was er geen tijd om naar de remmen te kijken. Zaterdag kon wel, maar dat kwam mijzelf slecht uit. Het kon geen kwaad, werd mij verteld en “Als het piepend aanlopen van de remmen te hard wordt, kan u altijd de radio wat harder zetten”.
Dinsdag 6 oktober weer gebeld of er tijd was om naar de remmen te kijken want inmiddels was het aanlopen erger geworden en trilde het stuur ook bij het remmen, zeker bij een snelheid boven 80 kilometer op de snelweg. Naar mijn idee was dit niet meer onschuldig en zelfs onveilig. Ook die dag was er geen tijd om naar de remmen te kijken. Zaterdag was er meer tijd, want dan waren er geen APK keuringen.
Zaterdag 18 oktober. De remmen lopen nog steeds aan, al is het geluid iets minder en het trillen van het stuur is heftiger geworden. De remschijven roesten nog steeds. Direct om 9.00 uur naar Kwik Fit. Daar krijg ik te horen dat ze die dag geen tijd hebben om naar de auto te kijken. Er had een monteur zich ziek gemeld. Op mijn antwoord dat ik dit vreemd vond omdat juist werd gezegd dat ik zaterdag moest langskomen en dat er dan geen afspraak nodig was, kwam het antwoord dat ze het dan wel wilden proberen maar dat de kans niet groot was.
Dinsdag 20 oktober auto volgens afspraak vroeg langs gebracht. Er zou naar gekeken worden en drie dagen later kon de auto opgehaald worden.
Vrijdag 23 oktober auto opgehaald. Bij afhalen werd gezegd dat het roesten van de buitenring van de remschijven vaker voorkwam en dat de banden opnieuw waren uitgelijnd.
Maandag 26 oktober: Remmen lopen nog steeds aan en het trillen van het stuur bij het remmen was niet verminderd en bij snelheden boven 100 kilometer zelfs erger geworden.
Dinsdag 10 oktober auto naar Saab gebracht en om hun mening gevraagd. Probleem waren de remblokken. Bij twee wielen waren originele Saab remblokken gemonteerd en bij twee andere wielen niet. Dat verklaarde het aanlopen in het begin en het trillen van het stuur. Er was geen direct gevaar voor de veiligheid.
Zaterdag 14 oktober een klachtenformulier ingevuld en een brief naar de directie geschreven. Tot nu toe niets op gehoord.
