My complaint:

De kruising van het fietspad met de tramlijn bij het Casterleepark in Nieuw-Sloten (Amsterdam) met tramlijn 2 wordt beveiligd door een stoplicht. Vóór de kruising bevindt zich een halte waar de tram (normaal gesproken) stopt.

Ik nader de kruising als fietser met een redelijke vaart op 31 mei 2012 rond 20:55 uur en zie een tram aankomen. Door bovenstaande gerustgesteld wil ik de kruising passeren. Op het laatste moment zie ik dat de tram doorrijdt, terwijl het stoplicht nog niet actief was. Ik zie dat de tram niet meer kan- of gaat remmen en ik ga vol in de remmen om mijn leven te redden.

Ik zie de bestuurder met snor en donker haar recht vooruit kijken. Even later gaat het stoplicht aan. Ik ben me rot geschrokken. Ik heb wel eens eerder daar iemand onder de tram zien liggen. En dat is absoluut geen prettig gezicht. Ik weet ook niet of de man het overleefd heeft. Maar ik zag me in een flits daar al liggen.

Mijn klacht kortom: volgens mij beseft zo’n man niet dat hij mij dood kon rijden, met alle gevolgen voor mij en voor hem. Daarnaast geeft hij geen enkel signaal van: “Sorry, bedankt dat het niet zover gekomen is”.

Klacht 2 bestaat eruit dat ik per brief(!), stoomlocomotieventijd, een klacht kan indienen bij het GVB. Te gek voor woorden! (Wat bezuinigingen betreft: in welke mallemolen komt zo’n bericht terecht. Nee meneer, nooit aangekomen bij de dienstdoende ambtenaar 😉 We weten niet wie daar verantwoordelijk voor is. E-mail: altijd goed, controleerbaar en efficiënt.

Desired solution:

Een berisping en waarschuwing voor de bestuurder. Excuses. Het besef dat ik onder zijn tram had kunnen liggen.

Voor de organisatie GVB: dat de organisatie toegankelijker wordt op het gebied van klachten: van menig klacht kan je wat leren om de organisatie als geheel beter te maken.

Over onderstaande vraag over snelheid: GVB is echt snel wanneer het allemaal werkt. Door ongelukken (zie bovenstaande) etc. werkt het vaak niet. Dus ergernis, dus liefst de fiets.