My complaint:

Hallo,

Ik ben een leek op autovlak maar wil jullie in kort mijn verhaal laten kennen. Ik bezit een mercedes c 200 automaat van 20/8/2007. Plots startte de auto niet meer. Eerst werden de relais J-K-N vervangen. Drie dagen ging alles goed, daarna wilde de auto weer niet starten. Na afwisselend de beide sleutels gebruikt te hebben startte de auto wel. Na vijf weken weeral hetzelfde probleem. De auto werd afgesleept naar een erkend servicepunt van Mercedes. Volgens hen moest het contactslot vervangen worden, de computer gaf echter geen enkele foutmelding. Ook na vervanging van het contactslot startte de auto niet. Dan maar het ” canbus systeem ELV ” vervangen. Uiteindelijk start de auto nu wel. Ik vind het vreemd dat men drie herstellingen uitvoert waarbij slechts één probleem aan de basis ligt van alles. Blijkbaar kan men met de computers die Mercedes gebruikt zijn eigen elektronische problemen niet opsporen. Heb wel een akkoord met de garagist bekomen dat ik enkel 40% van de kosten moet dragen voor het vervangen van het contactslot en het ELV.

Mercedes wil/kan geen tussenkomst verlenen naar mij als klant ook al heeft de auto, een automaat, slechts 78.000km en is hij amper 4 j oud. Uit diverse contacten verneem ik dat er nogal wat problemen zouden zijn met het type 203 van Mercedes.Is er nog iemand die deze problemen heeft ondervonden? Wat zijn jullie ervaringen met de klantendienst van Mercedes?

Ik heb alvast de indruk dat Mercedes niet erg geneigd is om zijn klanten tegemoet te komen zodra de garantie ook maar net voorbij is. Nochtans mag je verwachten van dit merk dat haar kwaliteit hoger zou liggen dan de goedkopere concurrenten. Indien dan vroegtijdig, voor 150.000 km zoals bij veel merken een garantie gegeven wordt, een onderdeel stuk gaat zou je toch meer inschikkelijkheid van Mercedes mogen verwachten. We betalen immers veel geld voor het merk en verwachten dan toch ook kwaliteit want op de website van Mercedes vermelden ze :

” The best or nothing! Een klant is tevreden als aan zijn verwachtingen wordt voldaan. Dit is zowat de eenvoudigste definitie van klantentevredenheid. Veel bedrijven houden het hier bij, maar Mercedes-Benz wil een stapje verder gaan. Wij zijn niet voor niets de uitvinder van de automobiel. Onze voortrekkersrol in gedachten, kunnen, mogen en willen we ons vooral niet beperken tot het eenvoudigweg beantwoorden aan uw verwachtingen. We willen ze overstijgen. Kortom, u verrassen”.
Verrast ben ik zeker door de stugge houding van Mercedes.De klantendienst weigert om maar enige vorm van tussenkomst te verlenen. Er werd door Mercedes wel een geste gedaan naar de garagehouder. Hij kreeg van Mercedes 30% en de klant………….juist ja die kreeg niets.Dat is wat Mercedes begrijpt onder ” klantvriendelijkheid , we willen ze overstijgen, u verrassen” de klant laten opdraaien voor onnodig uitgevoerde herstellingen.Van een verrassing gesproken!!!!!!!!

Desired solution:

Ik kan akkoord gaan met het betalen voor het canbus systeem dat aan de oorzaak lag van het technische mankement. Ik wens mijn bijdrage in het vervangen van het contactslot, dat immers niet stuk of beschadigd was, en het reeds betaalde bedrag voor het vervangen van de relais waar ook niks mis mee was terug te krijgen van Mercedes.