My complaint:

Geachte Directie,

Op 22 februari 2012 viel een brief van de NS in huis (was gedateerd 5 febr. 2012) over een ‘belangrijke veranderingen van het voordeelurenabonnement’ die al op 20 maart e.k. ingaan.

Uiterst onvriendelijke veranderingen en zo laat mogelijk kenbaar gemaakt.

Niet alleen omdat ik voortaan in de rij moet staan om mijn keuzedag ‘op te halen’ in de automaat terwijl ik nu slechts een datum erop kan laten stempelen. Als u ziet hoe lang mensen soms staan te ‘klungelen’ bij een automaat (wat hen overigens niet kwalijk genomen mag worden), kun je vaak ‘zeg maar dag’ tegen de trein zeggen want die is dan al bij het volgende station, zeker als er maar één automaat op het perron staat (zoals in Tilburg Reeshof).

Ik ga er gemakshalve even van uit dat de railrunner nog wel (hoelang nog?)via de automaat te koop is. Daar wordt namelijk niets over vermeld.

De samenreiskorting kun je in de toekomst wel vergeten. Op papier bestaat die nog maar in de praktijk kun je alleen korting krijgen als je eerst een OV chipkaart hebt aangeschaft, waarop je minimaal € 10- hebt laten bijboeken. Onvriendelijk voor mensen die maar weinig per trein reizen en zeker niet uitnodigend om met een groepje mensen op stap te gaan. Nog los van het onhandige gedoe bij de automaten om dan per reis korting ‘aan te vragen’ via de automaat.

Fijn voor onze Engelse vrienden die één keer per jaar naar Nederland komen en dan met een 40% korting van Schiphol naar Tilburg konden reizen. U denkt toch niet dat die mensen (echtpaar met 4 kinderen) eerst 6 OV chipkaarten aanschaffen?

In Neustadt an der Weinstraße woont mijn neef, die 1 of 2 keer per jaar op bezoek komt met zijn 2 kinderen. Hoe willen wij samen naar Zandvoort reizen?

Mijn schoondochter reist vaak met de trein maar heeft geen OV Chipkaart en heeft die ook niet nodig. Zij reisde voorheen altijd met een kortingskaartje met mijn vrouw mee. Afgelopen nu.

De korting die ooit is ingevoerd ter stimulering van het openbaar vervoer wordt grotendeels ongedaan gemaakt. Bij bussen kun je nog steeds contant betalen (is dan wel wat duurder) maar dat kan bij de NS niet. ‘Automatiseren’ betekent vaak ‘dictotoriaal maatregelen nemen’.

De NS pikt alleen maar van zijn 8 miljoen klanten gemiddeld 15 euro (als er € 5- op de chip staat komt gemiddeld € 20- bij) want je moet vooruit betalen. Dat is € 120.000.000 waarover geen cent rente wordt betaald.

Mijn mening is dat de NS teveel denkt aan de grote massa, de meerderheid, maar te wenig aan indivuele gebruikers (grote minderheid).

In het vertrouwen dat mijn klacht mag bijdragen tot het blijven handhaven van de traditionele kortingskaartjes, tekent,

Met vriendelijke groet,
L.M. de Laat,
Naardenstraat 107
5045 MJ Tilburg
email [email protected]

Desired solution:

handhaven papieren kortingskaartjes