Complaint: “Geen alternatief voor dagelijks traject Den Haag HS-Amsterdam sinds Fyra”

user-148145 on 13 December 2012 about NS in category Openbaar Vervoer

New complaint
In treatment
Complaint resolved
Complaint closed

My complaint:

Beste NS,
De reactie om mijn vorige klacht is een gecopy-paste bericht dat u me de vorig keer ook stuurde. Het is geen antwoord op mijn klacht, noch vraag en u schuift alle verantwoordelijkheden af naar HiSpeed. Het zijn de NS-treinen die momenteel NIET goed rijden op het traject Den Haag HS en Amsterdam.

De afgelopen 4 dagen hebben wij: honderden reizigers, langere reistijd gehad (incl vertragingen) van 2uur en 21 minuten. Zie schema hieronder.
Het is simpelweg geen Intercity wat u heeft ingezet. Het rijdt 10 minuten langer dan voorheen en het heeft iedere dag vertraging of moet stoppen op onverwachte stations.

Ik ga de tijden bijhouden en ga hiermee naar de kranten over een maand. Tevens zoek ik een alternatief want ik wil mijn abonnement op de NS opzeggen vanwege deze onacceptabele veranderingen.

Ik hoop een reactie van u te krijgen, welke niet hetzelfde is als de vorige 2 brieven.

Vriendelijk dank,
Lizette van der Kamp

Bij deze vraag ik opnieuw mijn vorige brief goed te lezen.
datum vertrek aankomst vertrektijd volgens boekje uitgaande van 50min reistijd volgens boekje. Vertraging [min] duur reis totaal die dag (retour) Normaal/vroeger: 2x40min, dus EXTRA REISTIJD:
10-12-2012 Den Haag HS Amsterdam CS 7.13 8 108 1h48min 28
11-12-2012 Den Haag HS Amsterdam CS 7.13 5
11-12-2012 Amsterdam CS Den Haag 17.43 RIJD NIET
11-12-2012 17.59 15 136 2h16min 56
12-12-2012 Den Haag HS Amsterdam CS 8.13* 5 105 25
*door overvolle trein moet weer iedereen staan en voor veiligheid stopt deze niet in Leiden CS. Op ‘t zelfde moment heeft FYRA 15min vertraging in R’dam (op radio), net als de vorige 2 dagen.
13-12-2012 Den Haag HS Amsterdam CS 7.13* 12 112 32
*door problemen op het spoor moeten we hebben we vertragen en vervolgens moeten we een extra stop maken met deze ‘intercity’ in Hoofddorp. 6 stop met een intercity op een traject van 40-50min…

Desired solution:

Traject Amsterdam CS-Den Haag HS weer intercity invoeren, 2x per uur, welke stopt op alleen schiphol: een echte INTERCITY dus (die niet stopt op sloterdijk, leiden, laan van noi, hoofddorp of Heemstede-Aerdenhout en amsterdam Lelylaan).

Message from from Klacht.nl

13 years ago - Complaint is picked up by NS

Message from from Klacht.nl

13 years ago - Complaint is solved by NS

Message from from Klacht.nl

13 years ago - User added a review about the solution that NS posted

Comment by poster of the complaint

13 years ago - Beste NS, Dat de NS meer materiaal in gaat zetten op dit traject lijkt me evident. Er is een standaard vertraging van 10 minuten op dit moment. Dit is op een traject van 50min, wat voorheen 40minuten duurde. Dus een totaal van 20minuten langer, doen we er met z'n allen over om van Den Haag HS naar Amsterdam CS te komen. Dit heen en terug: 2 keer per dag = 30-40minuten per dag extra reistijd. Ik begrijp nog steeds niet waarom Den Haag wordt 'overgeslagen' bij de 'snelle' FYRA. Den Haag-Amsterdam en Den Haag-Brussel is een ontzettend belangrijk traject voor vele reizigers. Bovendien begrijp ik niet waarom de NS de huidige trein tussen Den Haag HS en Amsterdam CS een INTERCITY durft te noemen. Nogmaals; we stoppen op Den Haag Laan van NOI, Leiden CS, Schiphol, Amsterdam Sloterdijk en Amsterdam Lelylaan. Het alternatief via Haarlem inclusief 5 stops, is nog langer. Ik houd de vertragingen en tijden bij tot eind januari 2013. Mocht er niks zijn veranderd: de vertragingen blijven en de intercity nog altijd als stoptrein blijft rijden, zeg ik mijn abonnement van de NS op. Het werken dat ik voorheen in de trein kon doen is verleden tijd sinds de drukke treinen met vele stops. Jullie lopen door mijn opzegging 365 Euro per maand mis, maar vooral een klant. Ik reed altijd met veel plezier met de NS, maar ik sta momenteel liever in de file; het gehele reizen is momenteel zwaar frustrerend geworden voor vele mensen. En dat alles om die Fyra...een triest en kostbaar verhaal.

NS

Responded on 25 March 2015 at 07:50

Offered solution:

Het aantal stops zal niet veranderen, wel wordt in januari ander materieel ingezet op het traject, zodat de zitplaatscapaciteit wordt verhoogd en daarmee zowel het reiscomfort en de punctualiteit wordt verbeterd.

All complaints of